CATEGORY乗務日誌
路線バスに手を振ってくれる子供の話
正直、路線バスを運転することに対するイメージとしては「時間に追われる」「自転車などのマナー違反に悩まされる」などネガティブなイメージが先行しやすいのですが、たまにはいいこともあります。 朝早くに乗車した老父婦。降車後、わざわざ運転席を…
真面目に運転していても事故を起こせば最悪「失職」です
例えば、二車線の道路を走っていても「車線変更して入ってくるならどうぞ」、ダイヤが遅れていても「僕のせいじゃないし、文句があるならダイヤを組んだ人に言ってください。」と言う気持ちで、なるべく余裕を持った運転を心がけています。 もっとも、…
大型トラックのドライバーが私のバスを抜くときに…
バスやトラックなど「大型車」に乗る人だけがわかる事って結構あるんですよね。 そんなシチュエーションがありましたので紹介しましょう。 そのシチュエーションのもとになるのが『車幅』です。 バスに限らず、日本の車は法律で『車幅2…
車内ミラー「見てはいけないものが!?」
運転席にあるルームミラーって結構大きく人の表情も見ることができるんですよね。 活用方法としては大きく二つあり、一つは『走行中の車内確認』、もう一つは『降車時の車内確認』です。 走行中は前を見ていますからミラー注視というわけにはい…
公休出勤は鬼ダイヤ! 運管さんに嫌われた?
今日は『公休出勤』です。 私の営業所は4勤2休のサイクルで勤務をしているのですが、やはり人員不足の部分があるので連休はどちらかが出勤になるケースが多いですね。 普通に4勤2休で勤務していると休みが多くなって給料も少ないですから公…
終車と俺のハンバーガー!
今週は遅番の勤務が比較的多いローテーションです。 運転士の遅番勤務となると「終車」が絡むことが多いので、自宅に帰ると0時を過ぎることも多々あります。 当然、家内や子供たちは就寝中で一人寂しく(?)夕食やお風呂を済ませるわけです。…
ダイヤを組んだ人に文句を言ってください。
自社路線、コミュニティバスなど路線バス運転士が乗務する路線は様々です。 乗務員の運用形態は事業者や営業所によって異なりますが、私の営業所では基本的に全乗務員がどの路線も乗務できるように教育を行っています。 「この人はこの路線しか…
今年の大型連休は最大9連休! ですが、運転士は連休に無縁です。
今年の大型連休は最大で4月29日(土)から5月7日(日)までの9連休だそうですが、みなさんはどのように過ごしていますか? ちなみに私の営業所は4勤2休でローテーションを組んでいますから、運転士は冒頭のような大型連休とは無縁です。 …
普段走らない道路を回送すると注目の眼差しが!
よく聞かれる質問のひとつに「路線バスって回送経路は決まっているんですか?」と言うものがあります。 まず、法律論から言うと回送であれば路線外を走っても何ら問題ありません。 もちろん「問題ない」と言っても大型通行禁止などと言った交通…
女子の制服に見とれてアナウンス忘れ?
何気にブログを投稿しようとログインしたら『投稿済み200件』の文字が目にとまり、「そんなに書いたんだぁ」と感心するのと同時に「なぜ、200件記念の報告をしなかったのか!?」と自分を責めてしまいました。 と言うわけで、今日(2017年4…