ARCHIVE2017年 3月 02日
球切れや運行機器のトラブルが多い冬
バス運転士の一日は『始業点検（日常点検）』から始まります。 タイヤのキズやボルトの緩み、エンジンオイル、ライト類、放送機器、室内灯など数多く点検項目を10～15分程度で行います。 正直、点検に要する時間は個人差なので要領がつかめ…
バス運転士の一日は『始業点検（日常点検）』から始まります。 タイヤのキズやボルトの緩み、エンジンオイル、ライト類、放送機器、室内灯など数多く点検項目を10～15分程度で行います。 正直、点検に要する時間は個人差なので要領がつかめ…